近日,开尔春棚因GPS足环轨迹显示部分赛鸽存在“沿道路移动”的情况,先后取消了大春棚二关中8羽、小春棚二关中15羽赛鸽的比赛成绩与后续参赛资格,引发鸽友们的热议。因为“沿道路移动”而被取消成绩的情况以往也有发生,这次具有争议的点主要是以下两个:
首先是这次一次性取消成绩的鸽子“沿道路移动”的范围没有一个标准,其次就是鸽友对于这次取消成绩的依据有质疑。
有鸽友表示,是否取消成绩要根据比赛章程的规定来进行判断,作出判决应该看规程中有无异动条款,是否有异动标准的规定,如限制沿道路移动多少公里会被判定作弊。
道路作为自然界里最明显的标志物,鸽子在飞行过程中沿着道路飞的情况是时有发生的。目前鸽界对于沿道路飞多少公里会被判罚暂时还没有标准,只有比较模糊的界定。鸽子如果沿着道路飞行70、80公里,可能会存在人为干扰嫌疑。
但如果沿着道路飞行的距离较短,比如4公里、7公里的赛鸽,完全有可能只是自然行为。没有标准的情况下,就直接将沿道路移动的赛鸽“一棍子打死”,是否存在误伤赛鸽,矫枉过正的可能?
在取消成绩的依据方面,也有不少网友给出了自己的观点。
判定赛鸽是否作弊,应避免用飞行轨迹“一刀切”,从多个方面给出证据,如公布现场裁判的验鸽结果,裁判可以查验赛鸽的羽毛、肌肉、脂肪的消耗情况,也可以查验是否有脱水、疲劳、粪便异常的情况,判断是否刚完成长距离飞行。
还有鸽友表示:“如果第二关所有赛鸽佩戴大白环的话,应该同步有易碎贴做封环处理,然后再检查这些飞行轨迹异常的赛鸽,封环贴和易碎贴有没有被破坏掉。如果属于易碎贴和封环贴破损并且有拆开的痕迹,那么应该由监赛单位出公告,取消这些赛鸽当关成绩及后面的比赛资格,如果封环贴和易碎贴完好无损,也应该由监赛单位出公告,裁定这些赛鸽当关成绩真实有效,继续参加以后的比赛。”
若综合多方原因查证后,认为具作弊的嫌疑,及时上报裁判组作出权威仲裁,最后公棚再配合监赛单位作出决定和公告才让人信服。
没有监赛单位参与查验这些飞行轨迹异常的赛鸽,给出其他证据,仅凭大白环的飞行轨迹异常,就妄下结论给出公告,一次性取消了23羽赛鸽的二关成绩与后续参赛资格,引起鸽友讨论在所难免。